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如今虽然我国对建造钢结构的应用愈来愈广，但因为我国在建造钢结构网架工程规划范畴的打开比较晚，推动了我国的钢结构工程规划技能水平要远远落后于国外的发达国家。因此要有关的规划人员踏踏实实，持续行驶和总结对应的规划经验，以保证我国建造钢结构工程的规划拥有更高技能水平，因此促进我国建造钢结构工程的推进打开。
钢结构网架工程的规划方法
1.塑性规划法
当建造物的结构构件塑性性质和强度比标准载荷的构件乘于安全性能高些的状况下，在构件的内功结构分析中一般便会采取塑性规划法。网架制造厂家介绍这一方法有相应的优点，具体表现在其结构进入塑性之后能够允许开展内功的重散播，但是必需要留意，其结构和构件要拥有满意的延性，而且需在规划进程中依照实际要求，严格捆缚翼缘和截面梁端的份额标准。
2.允许应力法
允许应力法在规划运用的进程中也要坚持对应的规则，具体来讲，要求其结构计算应力会比结构构件规划中规矩的允许应力要小。在结构构件应力计算时，相应要按照规矩的标准载荷开展规划，计算要以一阶弹性理论得到的，是以一个除去材料而且超过1的安全系数的极限应力也许是妥协应力承认的。这一规划方法存有相应的缺陷，在运用进程中要按照实际状况科学选择。
3.极限状况法
极限状况法的展现，可以有效解决以上两种方法中存在的缺陷，更好的行驶规划品质。极限状况法采取载荷分项系数和抗力取代单一安全性能。在载荷效果下，结构可以在对应的周期内完成二种极限的状况，即正常应用状况中的极限状况和承重才能极限状况。后者所对应的是结构安全性，实际是指结构的裂开、塑性形变等构成的结构毁坏。极限状况是当今钢结构工程规划中运用为广泛规划方法，其可以有效行驶规划品质，保证建造钢结构的稳定性。
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